Juicio a La Toretto de La Plata: el perito oficial calculó a qué velocidad impactó a Walter Armand
En la segunda audiencia, un ingeniero de la Asesoría Pericial reconstruyó la velocidad y el recorrido de Felicitas Alvite.
La segunda audiencia del juicio oral a Felicitas Alvite, conocida como "La Toretto" de La Plata, por la muerte de Walter Armand sumó una de las pruebas centrales del proceso: la declaración del perito oficial que reconstruyó la velocidad, el recorrido y las maniobras realizadas por la acusada antes del impacto fatal.
El ingeniero mecánico Andrés Raggio, integrante de la Asesoría Pericial de La Plata, sostuvo que el automóvil conducido por Alvite impactó contra la moto de Armand a una velocidad estimada de 82 kilómetros por hora. El especialista explicó que llegó a esa conclusión mediante tres técnicas fisicomatemáticas diferentes e independientes, cuyos resultados fueron coincidentes. El rango final establecido en el informe oficial fue de entre 82 y 85 km/h.
La declaración también incorporó datos sobre el comportamiento de los dos vehículos durante el recorrido previo al choque. Según el análisis de las cámaras realizado por Raggio, Alvite cruzó seis semáforos en rojo y su amiga Valentina Velázquez, que circulaba en otro automóvil, pasó cuatro señales de tránsito con esa misma indicación.
La reconstrucción técnica se convirtió así en un elemento relevante para el debate, en el que se busca establecer qué ocurrió antes de que el Volkswagen conducido por Alvite embistiera a Armand, de 36 años, en la esquina de 13 y 532, el 12 de abril de 2024.
Raggio es perito judicial desde 2010 y, según explicó ante el tribunal, realiza alrededor de cien pericias por año. Para elaborar su informe analizó las imágenes del choque y las distintas cámaras que registraron el recorrido de los vehículos por La Plata.
El especialista consignó que Alvite realizó dos maniobras para intentar evitar la colisión: un esquive hacia la izquierda y una acción de frenado. Sin embargo, después del impacto perdió el control del automóvil.
El recorrido reconstruido por el perito comenzó en la intersección de 12 y 54, donde el vehículo de Alvite circulaba a 40 kilómetros por hora. Desde allí, el informe oficial registró las siguientes velocidades:
